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国务院发展研究中心金融研究所保险室副主任朱俊生对记者表示，净利润改善与人身险公司持续回归保障的转型有关。此前，大部分公司注重规模效应，现在转型后则注重价值挖掘。此外，在转型过程中也打破了原来人身险公司利润来源单一的情况。保险公司利润来源于“三差”——死差、费差和利差。死差是由保险公司预定死亡率与实际死亡率的差异造成；费差是保险公司从当期保费中提取的营业费用和当期的营业支出的差值；利差是保险公司资金运用收益和资金成本的差值。

戴先任（媒体人）责任编辑：张申证券时报记者 严翠国内葡萄酒龙头张裕A上半年营收和净利双双下滑。8月27日晚间，张裕A披露半年报，今年1~6月，该公司共完成营收25.58亿元，同比下降9.55%；净利润6.03亿元，同比下滑5.1%，基本每股收益0.88元/股，去年同期为0.93元/股。

车企销售下滑数据的背后，受冲击最大的莫过于经销商，经销商处于汽车流通行业链条的第一线，汽车行业的冲击首先影响的对象便是汽车经销商，在汽车行业流通的链条中，经销商处于弱势地位，风险到来之时强势方可能进行风险转移。在这场轮回的风浪中，经销商无疑站在了最前列。当新车销售增量停滞，当4S店越开越多，当固有客户被不断分流，经销商在这场寒冬中怎样生存，又如何破局？

金立的回应意味着，号称“亚洲最大单体智能终端制造中心”的金立工业园将裁掉一半的员工，那里的流水线上曾经活跃着8000多名员工。在此次发布的声明中，金立表示，与员工解约是以平等自愿为原则，协商一致为目标，并非强迫行为。对离职员工按照“N+1”的方式进行补偿，并与员工签订补偿协议书。

她说，近期央行陆续出台了一些缓解信用紧缩的政策，尤其是7月20日一行两会分别发布了资管新规相关通知和配套细则，在坚持原有监管方向和大原则的前提下，对过渡期安排和执行细节层面有所放宽。比如对于非标资产投资有所放松，同时机构在过渡期内可以自主有序进行整改等。执行尺度的适当放松有助于边际上缓和信用紧缩的压力，一定程度上也有助于缓和前期机构过于悲观的信用风险预期。因而下半年机构可以开始关注中等级信用债的投资价值，从AA+和AA之中优选一些资质还不错、遭错杀的个券。目前来看，中等级信用债的收益率在比较高的历史分位数上，也是具有比较明显的配置价值。

2002年夏利转让51%的股权给一汽集团，企图报上一汽集团的“大腿”。不过，一汽集团旗下子公司众多，无暇顾及，但汽夏利却因“卖身”而丧失主动权，在国内市场败退，从年销量百万级别直降到一年只卖几万辆。2017年6月，曾经的“功臣”夏利系列开始停产，至今每月产销量为0，一代“国民车”就此陨落。