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据了解，西安高速铁道技工学校隶属于西安市人力资源和社会保障局，以全日制教育为主、同时承接政府创业就业等培训项目，设有高铁和航空两大领域的多个相关专业，以培养铁路运输行业、民航运输行业人才为主。西安高速铁道技工学校校内照片“作为该校的业务主管部门，我们每年都会对其进行检查。”西安市人力资源和社会保障局相关工作人员告诉红星新闻，在最新公示的《2018年度民办技工院校年检结果》里，西安高速铁道技工学校属于“基本合格”。

美国《时代》杂志报道引述美国宇航局的前高级顾问凯西·劳里尼的话说，“他们（中国人）设立战略性，长期性的目标，而且为达到这些目标进行专注的，系统性的努力。”“太空超级大国”？报道称，近年来，中国太空行业有了迅猛发展，还进行了大量月球探测研究。《时代》杂志在北京的记者查理·坎贝尔报道说，“从人造卫星，到月球和火星，中国在这些领域中正迅速变成太空超级大国。”

当日审核中只有2家顺利过会，过会率降至50%，是第十八届发审委上任以来的最低通过率了。该届发审委此前共审核了38家IPO上会申请，但只有两家没有通过审核，通过率达到了94.74%。而50%的通过率实在有些低。Wind数据显示，今年以来IPO审核通过率是82%，去年全年的通过率也达到了55.78%。IPO审核通过率的骤然下降也让业内摸不着头脑。

“现在的节电主要思路是，优化‘5G大卡车’的调度次数。比如说你原来没事就在大街上跑，现在是你有任务了再跑，没事就歇着。”张严透露，华为与高通均采用的是这种方式，实际需要时再调动5G，现在技术上可以实现。新事物涌现的时期，同样也是5G芯片企业翻天覆地的时代。成本和续航成为目前5G芯片商用的两大难题，技术之争就是企业之战，同样也决定了5G芯片企业的生死。

责任编辑：张建利原标题：日韩拟重启首脑会谈 两国媒体却批判质疑声不断安倍（左）与文在寅。（图源：每日新闻）海外网11月23日电 韩国政府22日宣布，决定有条件延长原定于近日到期的韩日《军事情报保护协定》，称协定将继续有效。两国政府人士同日也表示，日韩首脑有望于今年12月举行会谈，对后续问题展开磋商。对此，两国媒体方面则是批判与质疑声不断。

在给全球投资者“派红利”的同时，扩大金融开放为中国自身带来的则是成长。大到如何解决企业融资难题，小到怎样进行投资者教育，尽管市场巨大，但起步较晚的中国金融业还有不少短板要补。与此同时，许多知名外资机构早已积累了丰富实践经验，在竞争中向这些先行者学习，是中国金融行业快速成长的最有效途径。